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整备车间共有9台行吊

  

整备车间共有9台行吊

  “作业量增大,大家操作时务必加倍小心、精准吊运……”在一个寻常的工作日,晨曦初现,铁路货场的天车司机王美敏早早踏入操作室,认真检查设备,精心梳理吊运计划,仔细确认安全要点。

  24岁的王美敏是中国铁路南昌局集团公司向塘机务段整备车间的天车司机。2021年入路的她,历经严格的培训与考核于2022年顺利顶岗,成为全段顶岗速度最快的年轻天车司机之一,人称铁路“空姐”。

  “师傅一直教导我,天车工作必须严谨细致,确保吊运万无一失。”对于师傅的教导,王美敏入耳入心。每日吊运任务开始前,她总是提前抵达操作室,一丝不苟地填写工作记录,并醒目地标注注意事项,将每一个操作要点铭记于心。

  整备车间共有9台行吊,天车司机须根据大小车位移惯性、大小钩上升最高限位及被吊物大小来等具体判断用哪台行吊。随着货物量增多,货物吊运难度也不断增大。

  王美敏深知,每一次吊运都必须精准无误,稍有偏差就可能影响整个作业流程。“这个货物比较重,吊运过程中要注意保持平衡。”她一边操作,一边提醒自己。只见她双手稳稳地操控控制杆,双眼时刻紧盯着货物和吊运路径,确保货物平稳吊运到位。渐渐地,王美敏熟练掌握了各台行吊的性能,让货物吊运位置达到“丝毫不差”。

  “工作期间的一段经历,让我下定决心一定要将行吊开好。”王美敏说。那是刚顶岗不久的一次作业,在她操控行吊吊运货物时,行吊突然断电。她赶紧对行吊进行自检自修,却未查出问题。孤立无援的她只得向下方人员求助报修,那一刻,恐惧与无助瞬间向她袭来。

  就在这时,一声亲切的呼唤传来:“美敏,我们来帮你了!”循声望去,熟悉的身影逐渐靠近,王美敏的泪水夺眶而出。原来是设备部门安排另一位学姐驾驶同侧行吊赶来,学姐的安慰与鼓励让她重树信心。随后,设备人员迅速排除故障,短短10分钟,行吊恢复正常,王美敏这才松了口气。

  如今,在铁路运输繁忙、货物装卸任务繁重的时期,这位年轻的“小师傅”毅然挑起保障货物吊运安全的重任,操控天车在整备车间装卸区域间穿梭忙碌。

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