18日，随着铁科高速公路铁凤段跨绥佳铁路立交桥工程重达13000吨的混凝土连续梁完成逆时针转体74°14′40″，与引桥精准对接，铁力至方正段高速唯一一座连续梁转体桥实现“华丽转身”，为后续桥面系、路面铺装等施工赢得了宝贵时间。

　　铁（铁力）科（科尔沁右翼中旗）高速公路跨越黑龙江、吉林、内蒙古三省（区），为国家高速公路网联络线之一，此次完成对接的跨越绥佳双线铁路，转体施工难度大、风险高，是关键控制性工程之一。该桥位于铁力市境内，全长1085.972米。其中，中铁二十三局集团承建的主桥转体部分为预应力混凝土T构连续梁，长114米、宽29.18米、重量达到约13000吨。

　　为减少施工对铁路正常运输的影响，中铁二十三局集团不断完善桥梁转体施工组织方案，广泛应用新技术、新工艺，其中《严寒地区T构转体系统安装施工工法》解决了严寒地区T构桥梁转体施工中的特殊难题，为提高施工效率保障桥梁精准转体奠定了基础。转体施工过程中，做到了施工组织、过程卡控、责任落实的无缝链接，经过120分钟的紧张作业，实现了安全、高效、完美对接。

　　据悉，铁科高速公路建成通车后，将进一步完善黑龙江省高速公路网络，对于促进区域经济发展、改善沿线群众交通出行条件、推动东北三省及内蒙古地区的经济发展产生积极影响。（车方舟 杨景霜 黑龙江日报记者贾红路）

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